項(xiàng)目名稱(chēng):

弋陽(yáng)第六加油加氣合建站加油部分安全條件評(píng)價(jià)

簡(jiǎn) 介:

中國(guó)石化銷(xiāo)售股份有限公司江西上饒石油分公司弋陽(yáng)第六加油加氣合建站加油部分?jǐn)M將第六加油站現(xiàn)有5個(gè)30m3油罐、4臺(tái)加油機(jī)等設(shè)施拆除重建。拆除后擬設(shè)4個(gè)承重式埋地臥式SF雙層儲(chǔ)罐（內(nèi)鋼外玻璃纖維），其中50m3的0#柴油儲(chǔ)罐2個(gè)，30m3的92#汽油儲(chǔ)罐、95#汽油儲(chǔ)罐各1個(gè)，總?cè)莘e為160m3，折算后容積為110m3，該站加氣部分設(shè)施雖不在本次評(píng)價(jià)范圍內(nèi)，但根據(jù)企業(yè)提供的信息，該加氣部分設(shè)施擬與加油部分共同建設(shè)，LNG撬裝設(shè)備設(shè)60m3LNG儲(chǔ)罐一座。根據(jù)《汽車(chē)加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》3.0.16，該站建成后屬于一級(jí)加油與LNG合建站。評(píng)價(jià)范圍內(nèi)該站建成后經(jīng)營(yíng)的成品油品種為0#柴油和95#、92#汽油，經(jīng)營(yíng)方式為零售。同時(shí)站內(nèi)擬設(shè)置電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施和光伏發(fā)電系統(tǒng)。

安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目組長(zhǎng):

鄭  強(qiáng)

技術(shù)負(fù)責(zé)人:

周紅波

過(guò)程控制負(fù)責(zé)人:

王海波

評(píng)價(jià)報(bào)告編制人:

鄭強(qiáng)

報(bào)告審核人:

王冠

參與評(píng)價(jià)工作的安全評(píng)價(jià)師:

王波、戴磷、謝寒梅、曾華玉

注冊(cè)安全工程師:

技術(shù)專(zhuān)家:

到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展安全評(píng)價(jià)工作的人員名單:

鄭強(qiáng)、戴磷

時(shí)間和主要任務(wù):

時(shí)間：2024.7.1-2024.7.15；主要任務(wù)：安全條件評(píng)價(jià)報(bào)告編制

評(píng)價(jià)報(bào)告:

 評(píng)價(jià)結(jié)論

8.1項(xiàng)目危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)

通過(guò)對(duì)中國(guó)石化銷(xiāo)售股份有限公司江西上饒石油分公司弋陽(yáng)第六加油加氣合建站加油部分的危險(xiǎn)、有害分析及定性、定量分析，預(yù)先分析，結(jié)果為：

1、該站總儲(chǔ)量為160m3，折算總?cè)莘e為110m3（柴油罐容積折半計(jì)），汽油單罐容積為30m3，柴油單罐容積為50m3。該加油站加氣部分設(shè)施雖不在本次評(píng)價(jià)范圍內(nèi)，但根據(jù)企業(yè)提供的信息，該加氣部分設(shè)施擬與加油部分共同建設(shè)，LNG撬裝設(shè)備設(shè)60m3LNG儲(chǔ)罐一座。根據(jù)《汽車(chē)加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》3.0.16，該站建成后屬于一級(jí)加油與LNG合建站。

2、評(píng)價(jià)范圍內(nèi)，該站不構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。

3、工程項(xiàng)目存在火災(zāi)、爆炸、車(chē)輛傷害、機(jī)械傷害、觸電、坍塌、物體打擊、中毒和窒息、高處墜落等危險(xiǎn)因素和有害物質(zhì)、噪聲等有害因素。應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的危險(xiǎn)有害因素為火災(zāi)爆炸、車(chē)輛傷害。

2、本項(xiàng)目涉及的汽油為重點(diǎn)監(jiān)管危險(xiǎn)化學(xué)品及特別管控的危險(xiǎn)化學(xué)品，不涉及劇毒化學(xué)品、高毒物品、易制毒化學(xué)品、監(jiān)控化學(xué)品、易制爆化學(xué)品。本建設(shè)項(xiàng)目不涉及危險(xiǎn)化工工藝。

3、根據(jù)預(yù)先危險(xiǎn)分析，加油裝置子單元發(fā)生火災(zāi)、爆炸、觸電、車(chē)輛傷害等事故的危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅲ級(jí)，發(fā)生機(jī)械傷害、物體打擊、中毒和窒息等事故的危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)；充電裝置子單元發(fā)生火災(zāi)、爆炸、觸電等事故的危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅲ級(jí)，發(fā)生車(chē)輛傷害等事故的危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)；光伏發(fā)電系統(tǒng)子單元發(fā)生防雷保護(hù)系統(tǒng)故障、安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷等事故的危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅲ級(jí)，發(fā)生太陽(yáng)能電池組件故障、光伏支架缺陷、逆變器故障、光伏組件火災(zāi)、觸電、繼電保護(hù)誤動(dòng)或拒動(dòng)、控制系統(tǒng)電源失電故障、控制系統(tǒng)失靈、通信網(wǎng)絡(luò)回路故障、控制接地系統(tǒng)故障、測(cè)量裝置故障、電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)失效事故、電網(wǎng)事故、選型缺陷、施工工藝和質(zhì)量缺陷、程序設(shè)計(jì)缺陷、人員管理和技術(shù)培訓(xùn)缺陷等事故的危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)；供配電設(shè)施單元發(fā)生火災(zāi)、觸電事故的危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)。

4、根據(jù)危險(xiǎn)度分析，儲(chǔ)罐區(qū)為低度危險(xiǎn)，該站擬設(shè)緊急切斷系統(tǒng)，采用埋地油罐、密封操作、液位儀、防滲漏檢測(cè)等措施，危險(xiǎn)有害程度能控制在可接受的范圍。

5、評(píng)價(jià)范圍內(nèi)該站選址符合當(dāng)?shù)匾?guī)劃，與周邊環(huán)境之間的間距、總平面布置符合《汽車(chē)加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB50156-2021、《電動(dòng)汽車(chē)充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50966-2014、《電動(dòng)汽車(chē)充電站通用要求》GBT29781-2013、《光伏發(fā)電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50797-2012等有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。

6、本項(xiàng)目采用成熟的工藝設(shè)備，項(xiàng)目在嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)法規(guī)、法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制造、安裝、檢測(cè)檢驗(yàn)的情況下，其安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)程度在可接受范圍。

8.2評(píng)價(jià)結(jié)果

1、中國(guó)石化銷(xiāo)售股份有限公司江西上饒石油分公司弋陽(yáng)第六加油加氣合建站加油部分采用的設(shè)備、設(shè)施成熟，且同類(lèi)加油站在國(guó)內(nèi)有很多成功運(yùn)行的先例，工程風(fēng)險(xiǎn)?。?/span>

2、中國(guó)石化銷(xiāo)售股份有限公司江西上饒石油分公司弋陽(yáng)第六加油站項(xiàng)目于2023年11月7日取得了弋陽(yáng)縣發(fā)展和改革委員會(huì)出具的項(xiàng)目備案通知書(shū)，項(xiàng)目統(tǒng)一代碼：2205-361126-04-01-626651；

3、項(xiàng)目選址符合要求，該站與外部環(huán)境之間、內(nèi)部建構(gòu)筑物之間的安全間距滿(mǎn)足安全要求。

8.3安全評(píng)價(jià)結(jié)論

綜上所述：在以后的項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)行階段，如施工圖設(shè)計(jì)和建設(shè)施工、安裝調(diào)試及生產(chǎn)運(yùn)行中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，合理采納本報(bào)告書(shū)中安全對(duì)策措施建議，真正做到安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用，同時(shí)保證企業(yè)的安全設(shè)施設(shè)備和安全管理體系、制度得到貫徹落實(shí)，擬建的中國(guó)石化銷(xiāo)售股份有限公司江西上饒石油分公司弋陽(yáng)第六加油加氣合建站加油部分能夠符合現(xiàn)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，工程建成后運(yùn)行系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)在可接受范圍。

提交時(shí)間:

2024.7.15